Integrierte Wellenklemmung Marine Permanentmagnet Wassergekühlte Maschinenbasis

Maximierte Raumauslastung
Kein separates Fundament erforderlich; direkt auf der Hauptwellenleitung des Motors installiert und nimmt keinen zusätzlichen Rumpfraum ein.

Ungefähr 30 % kleineres Volumen und 35 % leichter als herkömmliche elektrisch angeregte Motoren.

Besonders geeignet für Schiffe mit begrenztem Maschinenraumraum (z. B. Containerschiffe, Öltanker, Massengutfrachter).

Hohe Effizienz und Energieeinsparungen
Nutzt die Rotationsenergie der Hauptwellenleitung des Motors direkt, reduziert den Kraftstoffverbrauch um mehr als 10 % und senkt die Kohlendioxidemissionen.

Der Wirkungsgrad von Permanentmagnetmotoren ist über 5 % höher als bei herkömmlichen Motoren und erreicht unter bestimmten Betriebsbedingungen über 97 %.

Reduziert die erforderliche Kapazität eigenständiger Dieselgeneratorsätze an Bord und verlängert so deren Lebensdauer.

Vereinfachte, zuverlässige Struktur
Durch die lagerlose Konstruktion werden lagerbedingte Fehlerpunkte eliminiert, was einen wartungsfreien oder wartungsarmen Betrieb ermöglicht und die Zuverlässigkeit verbessert.

Die integrierte Struktur bietet hohe Steifigkeit und hohe Schlagfestigkeit und ist für raue Betriebsbedingungen auf See geeignet.

Eine hohe Koaxialität zwischen Stator und Rotor führt zu geringen Vibrationen und Geräuschen und verlängert so die Lebensdauer der Ausrüstung.

Einfache Installation
Es ist nicht erforderlich, vorhandene Wellenlagerstützen auszutauschen oder die Welle zu modifizieren; direkt auf der Zwischenwelle montiert.

Verwendet eine Spreizhülse und eine Presspassung mit dem Flansch, um eine zerstörungsfreie Klemmung des Heckwellenlagers zu erreichen.

Gilt für mehr als 95 % der Schiffstypen, wodurch die Notwendigkeit kundenspezifischer Designs reduziert wird.

Die integrierte wassergekühlte Maschinenbasis mit Wellenklemmung und permanentem Magnet für den Schiffsbau stellt einen hocheffizienten Integrationstrend bei Schiffsantriebssystemen dar. Durch die Kombination einer Wellenklemmarchitektur mit einem optimierten Wasserkühlsystem liefert es drei wichtige Durchbrüche —“kein zusätzlicher Platzbedarf, hocheffiziente Wärmeableitung, verbesserte Energieeffizienz ”—und eignet sich besonders gut für moderne Schiffe’, strenge Anforderungen an Platz, Energieeffizienz und Zuverlässigkeit.